Senin, 04 Mei 2015

2015 Honda CB300F - Lihat Pertama

2015 Honda CB300F - Lihat Pertama
http://www.ridermagazine.com/latest-news/2015-honda-cb300f-first-look.htm/



Honda telah mengumumkan akan menawarkan versi naked dari CBR300R untuk tahun 2015 disebut CB300F dengan ergonomi lebih tegak dan tag harga yang lebih rendah. Fitur dan bennies meliputi:

- Mesin menggantikan 286cc untuk daya responsif sepanjang rentang rev.

- Berasal dari mesin CBR250R, crankshaft baru dan menghubungkan batang membuat stroke mesin lebih lama (hingga 63mm dari 55mm) untuk menambah 37cc perpindahan.

- Injeksi bahan bakar PGM-FI menghasilkan respon throttle tajam di seluruh rentang putaran.

- Stylish CBR500R terinspirasi sistem pembuangan memiliki volume yang internal yang lebih besar untuk meningkatkan kinerja, penampilan ditingkatkan dan knalpot catatan serak.

- Kursi khusus dikonfigurasi dan sisi meliputi memberikan jangkauan yang mudah ke tanah.

- LCD penuh multi-fungsi meter digital.

- Harga Terjangkau: $ 3.999.

- Transferable satu tahun, tidak terbatas jarak tempuh garansi terbatas; diperpanjang cakupan tersedia dengan Rencana Perlindungan Honda.

Honda Genuine Accessories †

Honda Racing Kursi Bag, Carbon Fiber Tank Pad, Carbon Fiber Tutup Fuel Sampul, Drive Rantai Kasus (Carbon-Style), Under Mesin Cowl (Carbon-Style), depan Fender (Carbon-Style), Under Cowl (Carbon-Style), depan Headlight Sampul (Carbon-Style), Tank Shroud (Carbon-Style), Chrome Bar Ends, Kursi Cowl (Warna-cocok), Honda Racing Red Reflektif Wheel Stripe Stiker

Honda Signature Aksesoris †

Tersedia Aksesori Kursi lebih dari 1 inci lebih rendah dari kursi standar untuk jangkauan lebih mudah ke tanah.

† JAMINAN: Karena kami sangat percaya diri dalam kualitas dari masing-masing Honda Genuine Accessories kami, kami senang untuk menawarkan salah satu jaminan terbaik di industri. Satu tahun garansi dimulai pada aksesoris hari dibeli oleh pelanggan.

Daftar aksesori akhir TBD dan dapat berubah tanpa pemberitahuan.

2015 SPESIFIKASI

Model: CB300F

Tipe Mesin: 286cc satu silinder liquid-cooled empat-stroke

Bore dan Stroke: 76.0mm x 63.0mm

Rasio kompresi: 10.7: 1

Valve Train: DOHC; empat katup per silinder

Induksi: PGM-FI, tubuh 38mm throttle

Pengapian: Komputer dikendalikan transistor digital dengan muka elektronik

Transmisi: Enam kecepatan

Akhir Drive: rantai O-ring disegel

Penangguhan

Depan: 37mm garpu; Wisata 4.65 inci

Belakang: Pro-Link ® syok tunggal dengan lima posisi spring preload penyesuaian; Wisata 4.07 inci

Rem

Depan: caliper Twin-piston dengan single disc 296mm

Belakang: Single-caliper 220mm disc

Ban

Depan: 110 / 70-17 radial

Belakang: 140 / 70-17 radial

Wheelbase: 54,3 inci

Rake (Caster angle): 25 ° 30 '

Trail: 98mm (3,9 inci)

Kursi Tinggi: 30,7 inci

Kapasitas Bahan Bakar: 3,4 galon

Perkiraan Ekonomi Bahan Bakar **: 71 MPG

Warna: Merah

Mengekang Berat *: £ 348

* Termasuk semua peralatan standar, cairan yang diperlukan dan tangki penuh bahan bakar-siap untuk naik.

** Miles per galon nilai-nilai dihitung perkiraan bahan bakar yang dikonsumsi selama tes emisi gas buang laboratorium ditentukan oleh EPA, naik tidak selama di jalan. Gunakan untuk tujuan perbandingan saja. Jarak tempuh Anda yang sebenarnya akan bervariasi tergantung pada bagaimana Anda naik dan menjaga kendaraan Anda, cuaca, kondisi jalan, tekanan ban, kargo dan aksesoris, pengendara dan penumpang berat, dan faktor lainnya.

Memenuhi karbohidrat saat ini dan standar EPA.

Model yang dijual di California memenuhi standar karbohidrat saat ini dan mungkin sedikit berbeda karena peralatan emisi.